PAHPADHA پهپادها

Intelligent Aerospace Center

02128426036
INFO@PAHPADHA.COM

تکنولوژی مکان نمای اضطراری ELT


تکنولوژی مکان نمای اضطراری ELT


آیا تاکنون از خودتان سوال کرده اید که هنگامی که یک هواپیما در یک محل دور افتاده دچار سانحه میشود، محل سانحه چگونه کشف می شود؟
در اکثر وسایل پرنده وسیله ای قرار دارد به نام Emergency locator transmitter که به اختصار به آن ELT گفته می شود. این دستگاه در هنگام بروز سانحه به صورت خودکار فعال شده و اطلاعات مکان خود را با سیگنال رادیویی ۴۰۶ مگاهرتز به ماهواره های CAPAS-SARSAT ارسال میکند این ماهواره هم این اطلاعات را به ایستگاه های مشخصی بر روی زمین مخابره میکند و نهایتا این پیام با شبکه مخابراتی AFTN به دست مراکز جست و جو و نجات که عملا همان مراکز کنترل ترافیک هوایی است رسیده و آنها هم این موقعیت رو در اختیار تیم های امدادی قرار میدهند.
نکات قابل توجه درباره ELT:
* سیستم ELT در اکثر مدلها هم به صورت دستی و هم به صورت اتوماتیک فعال می شود * سیستم مشابهی در شناورهای دریایی وجود دارد که به آن EPIRB گفته می شود * سیستم مشابهی برای استفاده شخصی مثل کوهنوردان وجود دارد که به آن PLB گفته می شود
این سیستم حداقل می تواند تا ۲۰ ساعت بر اساس استانداردها سیگنال ارسال کند * برخی از نسخه های این سیستم بر روی فرکانس اضطراری ۱۲۱٫۵ و ۲۴۳ مگاهرتز SOS را به صورت مورس کد شنیداری پخش می کند و در گذشته نیز سیگنال رادیویی بر روی همین دو موج برای ماهواره ها مخابره میشد اما از سال ۲۰۰۹ به علت خطای زیاد ماهواره ها فقط فرکانس ۴۰۶ مگاهرتز را پشتیبانی می کنند * سیستم دیگری به اسم ULB (Underwater locator beacon) وجود دارد که صرفا به منظور پیدا کردن CVR و FDR مورد استفاده قرار می گیرد که در هنگام سانحه امواجی رو بر روی فرکانس ۳۷،۵ کیلوهرتز به مدت حداقل ۳۰ روز تا فاصله حداکثر ۴ کیلومتر ارسال میکند بر اساس قوانین ایکائو هر هواپیما حداقل بایستی یک ELT داشته باشد.

دسته ها: آموزش و دانش

دیدگاه خود را بنویسید

دیدگاه پس از تائید مدیریت منتشر می شود.
 
منوی وب‌سایت